7,17 kilometrelik demiryolu hattı ile Filyos Limanı ulusal demiryolu ağına entegre edilecek
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Filyos Limanı ile Filyos Endüstri Sanayi Bölgesi arasında bağlantı kuracak demiryolu iltisak hattı projesinin yapım ihalesinin tamamlandığını açıkladı. Projenin sözleşme aşamasına geçtiğini belirten Bakan Uraloğlu, bu yatırımın Türkiye’nin lojistik merkez olma hedefi doğrultusunda stratejik önem taşıdığını vurguladı.
Karadeniz’in ticaret merkezi raylı sistemle güçleniyor
Filyos Limanı ile bölgedeki sanayi altyapısını entegre edecek olan hat, 7,17 kilometre uzunluğunda inşa edilecek. Bu sayede limana ulaşan yükler, ulusal demiryolu ağı üzerinden iç bölgelere ve sanayi merkezlerine kesintisiz şekilde taşınabilecek.
Demiryolu hattında Filyos Çayı’na köprü yapılacak
Projede 387 metre uzunluğunda, 13 metre açıklıklı ve 11 metre yüksekliğinde bir demiryolu köprüsü de yer alacak. Bu köprü, Filyos Çayı üzerinden geçişi sağlayacak ve hattın en önemli mühendislik bileşenlerinden biri olacak.
Gökçeler İstasyonu büyütülecek
Demiryolu hattının saatte 60 kilometre tasarım hızına sahip olacağını belirten Uraloğlu, proje kapsamında mevcut Gökçeler İstasyonu’nun da büyütüleceğini ifade etti. Bu altyapı geliştirmesi, bölgedeki taşımacılığı daha verimli hale getirecek.
Dünya Bankası destekli projede önemli adım
Proje, 12. Kalkınma Planı ve 2025 Yılı Yatırım Programı çerçevesinde yürütülürken, Dünya Bankası finansmanı ile hayata geçirilen Demiryolu Lojistiğini Geliştirme Projesinin temel bileşenlerinden biri olarak öne çıkıyor.
Ulusal demiryolu entegrasyonu ile ekonomik katkı hedefleniyor
Bakan Uraloğlu, “Bu hat sayesinde Karadeniz’in stratejik lojistik noktası olan Filyos Limanı’nın yük potansiyeli, demiryolu bağlantısı ile ulusal ticaret ve sanayi merkezlerine ulaşacak. Bu da hem ekonomik verimliliği hem de çevreci taşımacılığı güçlendirecek” dedi.
